2021-06-04
1. Η τριβή σάκου φίλτρου αναφέρεται στην επαναλαμβανόμενη αλλαγή κατάστασης φιλτραρίσματος και επαναφόρτισης κατά τη χρήση της σακούλας αφαίρεσης σκόνης, της διόγκωσης και της συστολής της σακούλας, η σχετική κίνηση μεταξύ της σακούλας και του πλαισίου αφαίρεσης σκόνης ή άλλων εξαρτημάτων, διάβρωση της υψηλής ταχύτητας ροής αέρα που περιέχει σκόνη κ.λπ., η οποία προκαλεί τοπική τριβή.
2. Το κάψιμο του σάκου απομάκρυνσης σκόνης προκαλείται από την ασυνήθιστα υψηλή θερμοκρασία των καυσαερίων ή σωματιδίων σκόνης υψηλής θερμοκρασίας που είναι υψηλότερες από τη θερμοκρασία του υλικού φίλτρου, η οποία προκαλεί ζημιά ή ακόμη και θραύση του υλικού φίλτρου στο υψηλό μέρος θερμοκρασίας.
3. Η διάβρωση του σάκου φίλτρου προκαλείται από τη χημική αντίδραση του υλικού του φίλτρου που προκαλείται από τα επιβλαβή συστατικά του καυσαερίου, το οποίο προκαλεί τη μείωση της μηχανικής απόδοσης του υλικού φίλτρου και τη ζημία. Η διάβρωση του σάκου φίλτρου συμβαίνει κυρίως όταν η σύνθεση καυσαερίων υπερβαίνει το πρότυπο. Μπορεί να χωριστεί σε διάβρωση αερίου και διάβρωση υγρού. Η σύνθεση επιβλαβούς αερίου είναι πιο πιθανό να προκαλέσει βλάβη στον σάκο φίλτρου παρουσία υγρού.